1. 안전 요구 사항: 모든 가열로는 다음 구성 요소와 안전 시설을 갖추고 있어야 합니다: 자동 출구 온도 조절 장치; 자동 공급원료 오일 제어 장치; 그리고 퍼니스 챔버, 대류 섹션, 퍼니스 튜브, 복사 섹션 및 연도에 대한 온도 표시기입니다.
2. 노 입구/출구 및 과열 증기용 압력 게이지; 조정 가능한 공기 댐퍼 및 연도 배플; 비상 환기 장치; 방폭-도어; 그리고 용광로 챔버 및 리턴-벤드 박스에서 화재를 진압하기 위한 증기 라인.
3. 새로운 용광로는 가동에 들어가기 전에 확립된 절차와 지정된 가열 곡선에 따라 건조-과정(용광로 경화)을 거쳐야 합니다.{2}}
4. 노 점화 전: 맨홀을 닫습니다. 연도 댐퍼를 1/3–1/2 개방으로 설정합니다. 연료유 및 공급원료 시스템의 순환을 확립합니다. 그리고 디젤-에 적신 점화 토치를 준비하세요.
5. 점화 전: 증기를 사용하여 퍼니스 챔버에서 잔류 가스를 제거합니다. 불이 켜진 점화 토치를 버너 팁 위에 놓습니다. 직원이 용광로 바닥에서 멀리 떨어져 있는지 확인하십시오. 그런 다음 스팀 밸브를 살짝 열고 오일 라인을 엽니다. 오일 불꽃이 조성되면 오일-대-증기 비율을 정상 작동 수준으로 조정합니다.
6. 연료 가스 도입 시: 축적된 물과 응축수를 모두 배출합니다. 최소 15분 동안 안전한 장소로 가스를 배출합니다. 점화를 진행하기 전에 분석을 통해 산소 함량이 1% 미만인지 확인합니다. 연료 가스는 용광로에 들어가기 전에 화염 방지 장치를 통과해야 합니다.
7. 점화하는 동안 퍼니스 작업자는 역화로 인한 부상을 방지하기 위해 버너 끝이나 관찰 포트를 직접 바라보고 서 있어서는 안됩니다. 불꽃이 꺼지면 즉시 연료 밸브를 닫고 재점화를 시도하기 전에 퍼니스 챔버를 증기로 퍼지하세요.-
8. 정상 작동 중: 연소 상태를 자주 모니터링하고 필요한 조정을 수행합니다. 굽힘, 부풀어오름, 스케일링 또는 빛나는 빨간색/어두운 점과 같은 이상 여부에 대해 노 튜브를 검사합니다. 리턴 벤드, 플러그, 입구/출구 밸브 플랜지에 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 이상 징후가 발견되면 즉시 감독자에게 보고하고 적절한 시정 조치를 취합니다.
9. 로 튜브가 소손되거나 파열되어 로 챔버에 화재가 발생한 경우 또는 챔버에 긴급 진입이 필요한 경우 증기를 사용하여 화재를 진압하고 온도를 낮추십시오. 화재 진압 또는 냉각을 위해 화로 챔버에 물을 뿌리는 것은 엄격히 금지됩니다.. 10. 유지 관리를 위해 화로에 들어가기 전에 용기 진입에 필요한 절차를 완료해야 합니다. 방폭-문은 효과가 없게 만드는 물체로 막혀서는 안 됩니다.
11. 시동 중 가열-과 종료 중 냉각은 규정된 온도 변화율에 따라 엄격하게 수행되어야 합니다.
12. 비상 정지 중에는 제어 밸브를 닫기 위해 계기용 공기에만 의존하는 것은 금지되어 있습니다. 퍼니스 상류의 수동 밸브도 닫혀 있어야 합니다.
13. 가열되는 매체의 흐름이 중단되면 즉시 화재를 진압해야 하며 증기가 퍼니스 챔버에 유입되어야 합니다.
14. 허가받지 않은 인원의 출입을 금지합니다.
